¿Qué es PLUS-ONE 50+?

Es un nuevo formato de regatas con dos simples premisas:

-Tripulación reducida.

 – Distancia superior a 50 millas náuticas.

¿Por qué PLUS-ONE 50+?

Esta iniciativa se inspira en las observaciones y el sentir de numerosos armadores y participantes en regatas de la costa cantábrica.
Viento fresco para nuevos tiempos.

 

Con menos tripulación...

El número de barcos que participan en las regatas desciende año a año. Una de las causas, si no la principal, es la dificultad de armar un barco con una tripulación al completo.

Es habitual que para cada regata el armador pase durante la semana horas al teléfono implorando un «sí » de una lista variopinta de amigos, vecinos e incluso desconocidos.

En regatas entre boyas, tratar de competir con pocos tripulantes en la banda y para las maniobras contra barcos con tripulación al completo se vuelve una tarea difícil e ingrata.

El fenómeno es generalizado en todo el mundo. Como respuesta a ese y otros inconvenientes están floreciendo nuevas propuestas y formatos que tratan de adaptarse mejor a esos condicionantes.

Nuevas tendencias.

En Inglaterra y en Francia está creciendo exponencialmente la flota de barcos de clase A2, como se deduce de la última edición de Spi Ouest, con una participación de más de 50 barcos.

La tendencia es clara, poder disfrutar de manera intensa de las regatas dependiendo menos de una tripulación, reduciendo así mismo el tamaño/presupuesto destinado a la embarcación. 

Más millas...

El calendario que brindan nuestros clubes está surtido de ineludibles y atractivos trofeos en un formato clásico, con recorridos en general, cortos entre balizas.

La desaparición de regatas de altura, que en otro tiempo fueron referentes en nuestras aguas, anula la posibilidad de realizar pruebas en singladuras más largas, de preparar una estrategia en función de la meteo, de ver amanecer en el mar, de un cambio de guardia o de calentarse las manos con una taza de café tras una noche en blanco, en definitiva, expresarnos como marinos en toda su dimensión.

Plus-one 50 aspira a ser un espacio de encuentro para los amantes de la regata larga, offshore.

CÓMO SE APLICA PLUS-ONE 50+

Número de tripulantes

La reducción de tripulantes se obtiene en función de las dimensiones del velero. Tomando la eslora (LOA) medida en pies, se adopta el dígito de la decena y se le suma +1.

20’-29’ – tres tripulantes 

30’-39’ – cuatro tripulantes 

40’-49’ – cinco tripulantes

Recorridos

Los recorridos serán costeros y siempre superiores a 50 millas, salvo modificación por condiciones de viento y mar.

Cada evento tendrá su propio anuncio de regata y será publicado por los respectivos clubs organizadores.

CLASIFICACIÓN, SISTEMA DE PUNTUACIÓN

La clasificación de cada cada prueba se hará en función del tiempo com- pensado, para lo que se aplicará el sistema descrito en regla 214 del RTC.

Se considera ganador de la liga Plus-one al barco que tenga una puntuación menor, (sistema de puntuación baja, con un descarte), al finalizar las regatas que comprendan el calendario:

1. Cada barco tendrá una puntuación total que será el resultado de sumar la puntuación de cada una de los eventos de la liga.

2. Si un barco no participa (DNS) en alguna de las pruebas de la liga recibirá una puntuación igual al número de inscritos clasificados (Barcos que han tomado la salida de la citada prueba) +1 punto.

3. Si un barco no termina (DNF) en algunas de las pruebas será clasificado con la puntuación igual al número de barcos inscritos clasificados (barcos que han tomado la salida de la citada prueba.

4. En caso de empate entre dos barcos, éste se resolverá a favor del barco que venciera al otro en mayor número de mangas. En caso de persistir el empate, o de haber un empate múltiple, se resolverá a favor del barco que tenga mayor número de primeros puestos, segundos y así sucesivamente. En caso de persistir el empate, éste se resolverá a favor del barco que venciera al otro en la última manga celebrada.

5. En la liga Plus one50+ 2022 el coeficiente de cada uno de los eventos dependerá de su distancia en millas y quedará reflejado en la última actualización del calendario de pruebas a publicar antes de la celebración del primero de los eventos.

TROFEOS

Entrega de premios y clasificación en cada uno de los trofeos. El premio al vencedor absoluto se entregará en el último de los cinco eventos a disputar.

INSPECCIÓN Y MEDICIONES

Se podrán efectuar controles diarios de medición y seguridad tanto en tierra como en la mar.

TRACKING

Seguimiento de la flota a través de APP.